隨著我國(guó)工業(yè)上普遍使用手動(dòng)絲桿升降機(jī)設(shè)備，和技術(shù)的進(jìn)步而不斷的改進(jìn)，平面二次包絡(luò)蝸輪減速機(jī)也為更好的使用升降平臺(tái)提供了基礎(chǔ)，下面具體了解升降機(jī)控制系統(tǒng)的相關(guān)問題。

行星齒輪減速機(jī)平臺(tái)屬于一種蝸輪減速機(jī)，它的控制系統(tǒng)大體開劃分為兩個(gè)階段，A個(gè)階段的液壓控制系統(tǒng)是不帶手壓泵的液壓集成塊，在使用時(shí)必須將回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊，把手動(dòng)換向閥手柄拉到“中立”的位置，啟動(dòng)電機(jī)（或柴油機(jī)）使系統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到“起升”的位置，手動(dòng)絲桿升降機(jī)起升，到達(dá)所需高度時(shí)，在將換向手柄推到“中立”的位置，手動(dòng)絲桿升降機(jī)停止上升同時(shí)要關(guān)閉電機(jī)，即可作業(yè)。下降時(shí)，松開回油閥（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)），手動(dòng)絲桿升降機(jī)依靠自重就可下降。第二階段的液壓控制系統(tǒng)是在I型的基礎(chǔ)上增加一套備用的手動(dòng)泵，以備在無電源的情況下使用。使用手動(dòng)泵時(shí)首先將回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊，將手柄拉到“中立”的位置，壓動(dòng)手柄液壓升降機(jī)便可起升。下降時(shí)松開回油閥旋鈕（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)）液壓升降機(jī)靠自重下降。當(dāng)時(shí)用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力時(shí)操作方法和A階段的一樣。

支撐閥控制液壓系統(tǒng)： 首先啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)開關(guān)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)，齒輪泵打油，油缸伸出，手動(dòng)絲桿升降機(jī)起升；待升到工作所需高度時(shí)，按電機(jī)停止按鈕，液壓升降機(jī)停止升降，即可作業(yè)，下降時(shí)，按電磁鐵接通按鈕，此時(shí)油缸回油接通，手動(dòng)絲桿升降機(jī)靠自重下降，帶降到原始位置后，關(guān)閉電磁鐵（斷電）。非A人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。

電磁換向閥液壓控制系統(tǒng)：

首先按動(dòng)電動(dòng)機(jī)開關(guān)，油泵打油（注意，不要反轉(zhuǎn)）次時(shí)油泵處于卸荷狀態(tài)，按起動(dòng)開關(guān)，電磁換向閥1DT工作，手動(dòng)絲桿升降機(jī)起升。到達(dá)所需工作高度時(shí)，關(guān)閉起升開關(guān)，即可作業(yè)。按下降開關(guān)，電磁換向閥2DT工作，液壓升降機(jī)依靠自重下降到原始位置。

在手動(dòng)絲桿升降機(jī)工作平臺(tái)下面檢修時(shí)，必須吊住、支撐手動(dòng)絲桿升降機(jī)工作平臺(tái)，以防升降機(jī)突然下降，造成人員傷亡。不得任意調(diào)整溢流閥。液壓升降機(jī)系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作的。任意調(diào)整溢流閥后，可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷。 液壓系統(tǒng)A部位之間，必須首先卸壓，以免壓力油噴出，手動(dòng)絲桿升降機(jī)工作臺(tái)突然下滑。

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